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先导索成功飞越瓯江 北口大桥两岸首次“牵手”

2021-06-15 02:02

  1月4日上午,随着牵引船上的从南塔牵至中塔,温州瓯江北口大桥先导索顺利过江,这为北口大桥上部结构施工提供了空中通道,为下一步猫道架设奠定了基础。

  千米级悬索桥先导索过江施工一直是国内的一项技术难题,国内大跨径悬索桥先导索过江通常采用船舶拽拉、火箭抛送、欧洲杯!热气球牵引和直升机牵引等施工方法。为保证先导索过江施工安全、经济,降低对航运的影响,北口大桥项目团队经多个方案比选和专家论证,最终选用安全性强、效率高的船舶拽拉牵引先导索过江。

  由于航道通航的影响,先导索施工实行半边封航,用两天时间分别从北塔连接到中塔,再由南塔连接至中塔,跨越了三塔之间的两个800米主跨,完成全桥先导索过江。

  1月3日上午6点,牵引船从北口大桥北塔岸边出发,将用作先导索的迪尼玛绳拖拽至江中桥梁中塔平台处连接,两侧同时用卷扬机张拉,拉紧提升至最高通航水位4.61米以上的60米高空。再由先导索牵引过度索飞跃瓯江,完成了北塔至中塔一侧的先导索施工。4日上午,完成南塔至中塔一侧先导索施工。

  至此,总长度达2000米的过度索在中塔处完成最后对接,跨越了宽达1600米的瓯江。随着先导索成功飞跃瓯江,北口大桥项目两岸成功实现“牵手”。

  瓯江北口大桥于2017年开建,今年2月12日获批率先复工,计划2021年底贯通。大桥建成后,甬台温复线将实现全线通车,乐清市民过江到龙湾国际机场将从过去的1个多小时缩短至15分钟。