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船用液压绞车传动原理

2020-09-18 07:14

  船用液压绞车传动以油为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油内压力来传递动力。

  二、执行部分-将液压泵输入的液压能量转换为驱动工作机构的机械能量。例如:液压缸、液压马达。

  三、控制部分-用于控制和调节油的压力、流量和流向,如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。

  四、辅助部分-将前三个部分连接起来,形成一个储油、过滤、测量和密封的系统。例如:管路及接头、油箱、过滤器、蓄电池、密封及控制仪表等。

  在一定体积的液体上的任何一点上施加的压力都可以均匀地向各个方向传递。这意味着当使用多个液压缸时,每个液压缸将以其自身的速度被拉动或推动,这取决于移动负载所需的压力

  在液压缸的承载能力相同的情况下,具有最小载荷的液压缸将首先运动,而具有载荷的液压缸将继续运动。为了使液压缸同步运动,使负载能够在任何点以相同的速度提升,必须在系统中使用控制阀或同步提升系统元件。工作台移动时,由于工作条件不同,要克服的阻力也会不同,不同的阻力被液压泵输出的油压克服,系统压力可以通过安全阀调节。当系统中的油压升高到高于安全阀设定压力的点时,安全阀上的钢球被顶开,油通过安全阀排回油箱。此时,油压不再上升,保持定值。为了保持机油的清洁,设置了一个过滤器来清除机油中的污垢和杂质,使系统正常工作。

  总之,船用液压绞车液压传动的工作原理是利用液体的压力能传递动力;利用执行器将液体的压力能转化为机械能,驱动工作部件运动。为了满足工作部件在受力、速度和方向上的要求,必须对液压、流量和方向进行控制和调整。